Toyota Hilux GR Sport ir tāds pats motors kā standarta modelim – 2,8 litru agregāts, kas attīsta 204 Zs un 500 Nm, taču uzsvars likts uz vizuālo izskatu un dažiem tehniskiem uzlabojumiem.

Sportisko pikapu varēs atpazīt pēc melnās radiatora restes ar šūnveida zīmējumu, miglas lukturiem, kam citāds ietvars un uzraksta „Toyota” tās centrā, kas aizstāj standarta produkcijai piešķirto markas logotipu. Grūti nepamanīt arī krāsainos burtus „GR”, kas apzīmē Toyota sportisko produktu izcelsmi.

GR Sport piešķirti divkrāsu melnbalti 17 collu alumīnija diski, melni spoguļu korpusi, kāpšļi, riteņu arku uzlikas un durvju rokturi. Ar šiem elementiem kontrastē sarkanās atsperes un amortizatori. Priekšējiem sporta sēdekļiem ir ādas/zamša apdare un sarkanu diegu nošuves, bet galvas balstus grezno „GR” emblēma, kas redzama vēl arī uz priekšējām durvīm, aizmugures borta, grīdas paklājiņiem, starta pogas un informācijas displeja animācijas grafikā.

Hilux GR Sport standarta aprīkojumā ietilpst arī LED priekšējie un aizmugures lukturi, divu zonu klimatkontrole, elektroniskais no kalna nobraukšanas palīgasistents un automātiskais ierobežotas slīdes diferenciālis.

Sportiskajam pikapam ir stingrāka piekare, kas pēc ražotāja teiktā nodrošina automobilim stabilāku gaitu un noturību gan taisnos ceļa gabalos, gan līkumos. 

Hilux GR Sport ir pieejams tikai versijā ar dubultkabīni. Cena Vācijā – no 60 035 eiro.

Foto: Toyota