Pie elektriskā varenauto stūres sēdās Miro Zrnčevičs, Rimac vadošais testu pilots, kuram bija jāpierāda pirms vairākiem gadiem ātruma simulatorā noteiktais Nevera maksimālais ātrums – 412 km/h.

Tas arī izdevās, turklāt tieši tā, kā paredzēja elektroniskā ierīce. Līdz tam gan bija jānoiet 1,6 miljoni stundu garš izstrādes procesa ceļš, sākot ar konceptu C_Two 2018.gada Ženēvas izstādē un beidzot ar 1,6 miljoni eiro vērto sērijveida produktu.

Piebildīsim, ka automašīna bija aprīkota ar ielas satiksmes Michelin Cup 2R riepām, tiesa – to uzstādīšana un regulēšana notika stingrā Michelin pārstāvju uzraudzībā, ņemot vērā risku, kas bija saistīts ar lielo ātrumu. Tieši tikpat rūpīgi tika veiktas arī elektroauto regulācijas un pieskaņošana Papenburgas trasei, kas ir ovāls ar divām 4 km garām taisnēm.  

Rimac Nevera ir aprīkots ar četriem 1914 ZS Rimac izstrādātiem elektromotoriem, kas paātrina hiperauto no 0 līdz 100 km/h tikai 1,85 sekundēs un līdz 100 jūdzēm stundā (160 km/h)tas tiek  4,3 sekundēs.

Klientiem automašīna tiek piegādāta ar maksimālā ātruma ierobežotāju, kas nostrādā pie 352 km/h, taču, piesakoties attiecīgai klientu programmai un Rimac komandas atbalstam, kontrolētos apstākļos būs iespējams izbaudīt arī 412 km/h.