Audi aprīkojis hečbeku A7 Sportback ar PHEV daļējā hibrīda tehnoloģiju, papildinot to ar sporta balstiekārtu un S līnijas eksterjera paketi. Par dzinējspēku kalpo 252 ZS (185 kW) 2,0 litru četrcilindru benzīna motors apvienojumā ar 143 Zs elektromotoru, sasniedzot 367 Zs kopējo jaudu un 500 Nm griezes momentu jau pie 1250 apgriezieniem minūtē. 100 km/h automašīna sasniedz 5,7 sekundēs, bet maksimālais ātrums elektroniski ierobežots līdz 250 km/h.

Elektriskajā režīmā 55 TFSI e Quattro var sasniegt ātrumu līdz 135 km/h un nobraukt vairāk nekā 40 kilometrus. Standarta patēriņš, kas aprēķināts, izmantojot speciālo PHEV mērīšanas metodi, ir no 1,9 līdz 2,1 litram uz 100 kilometriem.

Litija jonu akumulators ir uzstādīts zem bagāžnieka grīdas tā, lai bagāžas nodalījumā nebūtu pakāpienu. Rezultātā maksimālā izmantojamā bagāžas telpa ar nolocītu sēdekli sasniedz 1235 litrus.

Pēc noklusējuma A7 PHEV sākas elektriskā režīmā. Ja ir aktivizēta MMI navigācijas maršruta vadība, elektronika kontrolē spēka piedziņu tā, lai maršruta pēdējais posms pa pilsētu tiktu izbraukts pēc iespējas videi draudzīgākā režīmā.

Foto: Publicitātes attēls