Ceturtdienas rītā tika aizvadīti pirmie treniņbraucieni. Jaunā trases konfigurācija atšķīrās no pirmā posma konfigurācijas, ar trasi Nikolass aprada ātri, un atzina, ka trase ir ļoti tehniska un sarežģīta. Kvalifikācijas pirmajā braucienā Bertāns ieguva 85  punktus, bet otrajā braucienā 89,70 punktus, ierindojoties starp 43 dalībniekiem augstajā piektajā vietā.

Piektdienas rītā jaunais sportists aizvadīja tandēmu treniņus, kuriem sekoja svarīgākā sacensību sadaļa - Tandēmi Top32. Tandēmu pirmajā braucienā Nikolass cīņā devās pret Ahmadu Hamčo no Sīrijas. Pretinieks bija gana spēcīgs, bet Nikolass uzrādot gan labu sekojošo, gan vadošo braucienu iekļuva TOP16.

TOP16 Nikolasa pirmais pretinieks bija Tariks Šaihans, kurš ir Omānas vietējais drifta čempions, pirmajā posmā viņš ieņēma augsto trešo vietu. Abi braucieni bija ļoti līdzvērtīgi abiem braucējiem, bet Nikolasa braucieni arī šoreiz bija labāki un stabilāki, kas nozīmēja iekļūšanu TOP8.

TOP8 pretinieks bija Ali Baluši no Omānas, šajā cīņā Nikolass parādīja ievērojami labāku rezultātu, iekļūstot TOP4. TOP4 Nikolas sacentās ar Ali Makšīdu no Kuveitas, sportists ir viens no Kuveitas spēcīgākajiem drifta braucējiem. Ali piedalījās arī 2019. gada FIA Motorsporta spēlēs, pārstāvot savu valsti. Pret Ali cīņa bija ļoti sīva un cieša, bet sākot no iemetiena vadošajā braucienā viņš nespēja pierādīt savu konkurētspēju. Latviešu sportists bija apradīs ar trasi un tas deva uzvaru un iespēju braukt fināla braucienos.

Cīņa par pirmo otro vietu Omānas drifta čempionātā bija pret Drift masters braucēju Holandieti Sebastjanu Fontinu, kurš pirmajā Omānas drifta posmā piekāpās tikai Džeimsam Dīnam, kurš izcīnīja uzvaru. Jau sākumā bija skaidrs, šī būs dienas svarīgākā cīņa.

Sekojošajā braucienā Nikolass pretiniekam nosekoja ļoti tuvu, brauciens no abu braucēju puses bija ļoti līdzvērtīgs. Nikolasa vadošajā braucienā, trases atpakaļejošajā līkumā, pie sienas, starp braucējiem izveidojās kontakts, ko tiesneši nevarēja izvērtēt ļoti ilgu laiku, tādejādi piešķirot “OMT- braucienu vēlreiz”. Kontakta rezultātā Nikolasa automašīnai tika saliekts priekšējais amortizators, ko nevarēja paspēt nomainīt sacensību nolikumā paredzēto piecu minūšu laikā. Pārbrauciens - sekojošajā braucienā Nikolss parādīja fantastisku sniegumu, tas noteikti bija šī posma labākais sekojošais brauciens, neatstājot dižu iespēju Sebastianam ko tādu pārspēt, bet diemžēl vadošajā braucienā, bojātais amortizators par sevi lika manīt, kam sekoja sagriešanās trases vidus daļā un līdz ar to – zaudēta iespēja kāpt uz augtākā pjedestāla pakāpiena.

Neviltots prieks par Nikolasa Bertāna 2. vietu šajā posmā, apsveikumi ne tikai no citu braucēju puses, bet arī Omāniešu fanu puses. Pēc apbalvošanas Nikolass devās uz vismaz pusotru stundu garu autogrāfu sesiju, uz kuru bija ieradušies arī atbalstītāji no tuvajiem Austrumiem – jaunais braucējis ir ieguvis atpazīstamību un fanu pulku arī Omānā. Svarīgi piebilst, ka šis bija tikai Nikolasa otrais posms, kuru viņš aizvadīja braucot PRO klases drifta sacensībās.

Tagad braucējam ir laiks nelielai atpūtai, savest kārtībā automašīnas, jo nākamais posms būs jau nākamajā nedēļā, 20.-21. februārī, kurš būs šīs čempionāta noslēdzošais posms. Pēc sacensībām automašīna ceļos atpakaļ uz Latviju, pirmais starts pie mums - Baltijas drifta sezonas atklāšana 25. aprīlī.

Foto: Publicitātes attēls