Ministrijā skaidroja, ka Eiropas Parlamenta un Padomes noteiktais regulējums ļauj steidzamos gadījumos dalībvalstīm piešķirt pagaidu izņēmumu no transportlīdzekļu vadītāju braukšanas un atpūtas laika uz laiku, kas nepārsniedz 30 dienas, tūlīt to darot zināmu Eiropas Komisijai.

Ņemot vērā, ka ar 2020.gada 12.marta MK rīkojumu "Par ārkārtējās situācijas izsludināšanu", ar kuru no lēmuma pieņemšanas brīža ir izsludināta visā valsts teritorijā ārkārtējā situācija līdz 2020.gada 14.aprīlim ar mērķi ierobežot Covid-19 pandēmijas izplatību, nepieciešams īstenot īslaicīgu un ierobežotu transportlīdzekļu vadītāju braukšanas un atpūtas laika izpildes atvieglošanu.

Minētie atvieglojumi paredz, ka no ceturtdienas līdz 25.aprīlim ikdienas transportlīdzekļu vadīšanas laikposms nedrīkst pārsniegt 11 stundas esošo deviņu stundu vietā, kā arī iknedēļas transportlīdzekļa vadīšanas laikposms nedrīkstēs pārsniegt 60 stundas esošo 56 stundu vietā.

Turklāt kopējais uzkrātais transportlīdzekļa vadīšanas laikposms divu secīgu nedēļu laikā nedrīkstēs pārsniegt 96 stundas esošo 90 stundu vietā, bet pēc piecarpus stundu (esošo četrarpus stundu vietā) transportlīdzekļa vadīšanas stundām transportlīdzekļa vadītājam jāņem vismaz 45 minūšu pārtraukumu, izņemot gadījumu, ja viņš sāk atpūtas laikposmu. 

Tāpat noteikts, ka 45 stundu regulāro iknedēļas atpūtu var saīsināt līdz 24 stundām, neprasot to kompensēt.

Pašreiz līdzīgi izņēmumi ir pieņemti Austrijā, Horvātijā, Nīderlandē, Slovākijā, Slovēnijā, Grieķijā, Luksemburgā, Polijā, Apvienotā Karalistē, Beļģijā, Bulgārijā, Zviedrijā, Portugālē, Dānijā, Francijā, Maltā, Īrijā, Spānijā un Rumānijā.

Foto: iAuto.lv